G & G CM16 Carbine Airsoft Remontage

21.10.2016 - zu heben, so wie damals, als die Waffe zerlegen.. Nachdem die Drähte durch den oberen Empfänger geschoben worden sind, drücken Sie ...
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G & G CM16 Carbine Airsoft Remontage

G & G CM16 Carbine Airsoft Remontage Geschrieben von: 101 Tech USA

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Schritt 1 — G & G Kampfmaschine 16 Carbine Remontage



Setzen Sie die Wahlplatte durch das vordere Ende in der ersten Schiebe.



Nach der Wahlplatte an Ort und Stelle ist zurück, installieren Sie die Feder durch sorgfältig knallend auf der Schaltplatte und Abschneidehebel auf den Noppen an beiden Enden zurück. Ein Zahnstocher ist hilfreich für diese.

Schritt 2



Setzen Sie den Kabelbaum wieder an Ort und Stelle durch den unteren Teil nach unten in den Schlitz im Getriebe gleitet, dann das obere Ende drängen wieder nach unten. Es ist ein rundes Loch in dem Geschirr, das im Getriebe zu einem kleinen Zapfen entspricht. Vergessen Sie nicht, den Auslöser Plungerkolbenfeder Haken wieder auf seinem Posten.



Setzen Sie die kleine Schraube, die den Kabelbaum in Position hält.



Stellen Sie sicher, dass die Abzugsfeder an den Auslöser angeschlossen ist, wie dargestellt.

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Schritt 3



Installieren Sie den Auslöser. Es ist einfacher, den Arm der Feder nach oben drehen, nachdem der Auslöser vorhanden ist. Beziehen sich auf die ersten und zweiten Bilder.



Abdrücken, um sicherzustellen, daß sie glatt gleitet, drückt den Kolben nach vorn, und setzt, wenn richtig freigegeben.

Schritt 4



Legen Sie die Gänge zurück in das Getriebe mit dem Stirnrad beginnen. Überprüfen Sie, dass es um keine losen Beilagen sind.



Bevor Sie das Kegelrad einbauen, setzen die Anti-Umkehr einrasten und im Uhrzeigersinn drehen, so dass die Federspannung schieben wird, gegen das Kegelrad auf. Wenden Sie sich an dem dritten Bild und sicher sein, Sie installieren es genau wie gezeigt.

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Schritt 5



Nachdem die Zahnräder vorhanden sind, bauen Sie die Zylinderanordnung so, dass sie die Bilder ähnelt. Die Luftdüse muß in der Stößelplatte in die Nut schieben.



Legen Sie die gesamte Zylinderanordnung zurück in das Getriebe, und befestigen Sie den Stößel Tellerfeder, wie dargestellt.

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Schritt 6



Drücken Sie auf der Luftdüse, um sicherzustellen, dass es zurückgleitet und Federn nach vorne, wenn sie losgelassen.



Setzen Sie die Hauptfeder und Federführung. kann ein Werkzeug wie einem dünnen Schraubenzieher in die Rückseite des Federführungs Platzierung unterstützen Sie die Feder in und Halten der Führung in schieben.



Legen Sie die rechte Hälfte des Getriebes wieder an der Spitze. Es ist am besten von hinten zu starten, an der Federführung, dann das Getriebe Hälfte nach vorne über den Zylinderkopf ziehen.



Stellen Sie sicher, alle Zahnräder, Anti-Umkehr Riegel und Trigger-Linie nach oben in ihren jeweiligen Löchern.

Schritt 7



Stellen Sie sicher, dass das Getriebe vor der Neuinstallation die Schrauben vollständig geschlossen ist. Zwingen Sie die Schrauben in, während das Getriebe falsch ausgerichteten Teile hat, wird das Getriebe beschädigt werden.

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Schritt 8



Stellen Sie sicher, dass der Schalter auf Halbautomatik eingestellt ist, und legen Sie das Getriebe wieder in den unteren Empfänger.

Schritt 9



Setzen Sie den kleinen Empfänger Stift ein, dass sie genau dort, wie im ersten Bild gezeigt; von der linken Seite, mit dem gerändelten Ende nach oben zeigt.



Setzen Sie die hintere Deaktivierungsstift von der rechten Seite.

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Schritt 10



Installieren Sie das mag zu fangen, dann legen Sie die Feder auf den Pfosten und den Knopf an der Spitze. Ziehen Sie die Schraube, die die Taste an ihrem Platz hält.

Schritt 11



Setzen Sie den Pistolengriff, indem zuerst die beiden Drähte aus dem Getriebe in die entsprechenden Löcher in dem Pistolengriff zu führen.



Es wird empfohlen, dass ein magnetischer Schraubendreher die Pistolengriff Schrauben neu zu installieren verwendet werden. Denken Sie daran, die beiden Schrauben diagonal zueinander anzuordnen.

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Schritt 12



Ordnen Sie die Kabel so, dass beide gegen die Rückseite des Pistolengriff. Setzen Sie den Motor in den Pistolengriff, um sicherzustellen, dass es in frei gleitet und springt zurück von Federspannung, nachdem Sie es nach unten drücken.

Schritt 13



Befestigen Sie die Drähte an den Motorklemmen, um sicherzustellen, das rote Kabel mit dem Pluspol und das schwarze Kabel mit dem negativen übereinstimmen. Positive Anschlüsse sind markiert mit einem "+"



Setzen Sie den Pistolengriff Platte wie gezeigt, und achten Sie darauf, nicht zu kneifen oder die Drähte mash up.

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Schritt 14



Ziehen Sie die Pistolengriff Plattenschrauben.



Schieben Sie den Empfänger Endplatte wieder auf den unteren Empfänger, und befestigen Sie den Pufferrohr.



Bringen Sie die Pufferrohr Endkappe.

Schritt 15



Setzen Sie die Pufferrohr Endkappe Schraube. Es ist in der Kunststoffkappe mit Gewinde, also nicht zu viel Drehmoment verwenden.



Heben Sie den zusammenklappbaren Lager Einstellhebel, und schieben Sie die Lager nach unten auf den Pufferrohr.

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Schritt 16



Bei der Montage sind die Hop-Up-Einheit und Fass, zuerst die Hopfen-oben rutschen auf den Lauf sträuben, sicherstellen, dass die Zeile in der Ruckeln in die Nut in der Trommel zu gleiten.



Dann schieben Sie den Lauf und Ruckeln in den Hop-up-Einheit mit der Nut in den Lauf nach unten, und die grüne Klammer installieren.



Schließlich schieben Sie den Messingring um den Lauf und in der Vorderseite des Hop-Up-Einheit.

Schritt 17



Schieben Sie den oberen Empfänger zurück auf den unteren Empfänger, die Anordnung der Drähte, wie dargestellt. Sie müssen den Ladegriff über die Noppe auf der Oberseite des Getriebes zu heben, so wie damals, als die Waffe zerlegen.



Nachdem die Drähte durch den oberen Empfänger geschoben worden sind, drücken Sie die vordere Takedown Stift wieder in.

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Schritt 18



Schließen Sie die Drähte, legen Sie die Begrenzungsscheibe wieder auf, und die Pistole vollständig zusammengebaut werden.

To reassemble your device, follow these instructions in reverse order. Dieses Dokument wurde zuletzt angelegt am 2017-07-22 08:51:28 AM.

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