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14 · MÄRZ 2013

Nr.3/März 2013

EIN UNABHÄNGIGES PRODUKT VON MEDIAPLANET

EXPERTEN PANEL EXPERTEN PANEL Philip Kneissler Geschäfsführer, belmoto GmbH

Gunter Glück Geschäftsleitung Vertrieb und Kundenbetreuung, LeasePlan Deutschland GmbH

Jeffrey L. Scott Geschäftsführer von Aston Martin Lagonda of Europe

Für die effiziente Gestaltung eines modernen Fuhrparks ist Fahrzeugleasing eine wichtige Grundvoraussetzung.Bei ausschließlich gewerblicher Nutzung der Fahrzeuge können die Leasingraten im Rahmen der bestehenden Steuergesetzgebung als Betriebsausgaben geltend gemacht werden.Alle mit dem Fahrzeugeigentum in Verbindung stehenden Prozesse wie unter anderem Anlagenbuchhaltung, Fahrzeugverwertung et cetera entfallen für den Kunden. Der Unternehmer erhält durch die gleichbleibenden Leasingraten eine klare Kostengrundlage,die eine präzise Kalkulation und Budgetierung ermöglicht.

Leasing ist für viele Firmen günstiger, da oft hohe Sondernachlässe, attraktive Servicepakete oder subventionierte Restwerte in die Rate mit einfließen.Die monatliche Abrechnung bietet zudem klar kalkulierbare Kosten und damit eine enorme buchhalterische Vereinfachung. Eine weitere Erleichterung ist auch, dass nach Vertragsablauf das Fahrzeug einfach zurückgegeben wird und die Vermarktung durch die Leasinggesellschaft erfolgt. Als weitere Alternative hat sich in dem Markt die Langzeitmiete etabliert.

Unternehmen erhöhen ihre Liquidität, denn ein erheblicher Teil ihres Kapitals wird freigesetzt und kann somit in das Kerngeschäft investiert werden. Zusätzlich sorgen die konstanten Leasingraten für finanzielle Planungssicherheit. Darüber hinaus können Unternehmen das finanzielle Risiko für den Fahrzeugrestwert, die Instandhaltung und Reifen an die Leasinggesellschaft abgeben. Die Fahrer und Unternehmen profitieren durch den regelmäßigen Fahrzeugwechsel von der neuesten Fahrzeugtechnik und geringeren ingeren Verbräuchen.

Das Leasing-Programm für unsere Kunden in Deutschland wird unter dem Namen „Assured“ angeboten. Es wird über unser Händlernetz zur Verfügung gestellt. Wir haben sowohl das Kfz-Leasing, als auch die Finanzierung und den Versicherungsschutz in ein Paket zusammengelegt.

Frage 2: Welche Zusatzleistungen kann ein Kunde heute erwarten?

Kunden können sich aus einem umfangreichen Angebot an Zusatzleistungen rund um den Leasingvertrag bedienen. Die Dienstleistungen reichen von Wartung und Verschleißreparaturen, KaskoSchutz, über Tankkarten und Reifenersatz bis hin zu umfassender Fuhrparkmanagement-Software, Versicherungen oder GEZ-Abwicklung. Durch Full-Service-Leasing entlasten sich Fuhrparkverantwortliche von administrativen Tätigkeiten oder der Kontrolle von technischen Rechnungen und können sich auf das eigentliche Management der Fahrzeugflotte konzentrieren.

Neben den klassischen Servicepaketen für Wartung, Reifenersatz oder Versicherung geht es heute viel mehr um die Vereinfachung von Abläufen und Prozessen, zum Beispiel eine lückenlose Abdeckung der Mobilität. Der Kunde erwartet heute, dass er neben dem Leasing zum Beispiel auch ein attraktives Mietwagenangebot erhält.Auch die Abrechnungsformen sind durch elektronische Schnittstellen nun digitalisiert und bieten damit eine große Zeitersparnis bei der Kontrolle und Auswertung.

Kunden können aus us einstner Vielzahl von Dienstleistungen wählen en und den Grad des Outsourcings tsourcings n. Standardserselbst bestimmen. vices wie Instandhaltung, Reifenservice oder auch Unfallmanagement halten Fahrer mobil. Aber auch das Mietwagenmanagement, der Schadenservice, die Versicherung sowie die Abwicklung von Kfz-Steuer und Rundfunkbeitrag können übernommen werden.Wer nicht direkt outsourcen möchte, kann sich auf Projektbasis punktuell beraten lassen – von der Entwicklung einer Dienstwagenordnung bis zur Prozessoptimierung.

Kunden erhalten heute individualisierte, maßgeschneiderte Produkte unter optimierten Bedingungen. Sie decken die speziellen Anforderungen unserer renommierten Marke ab. Dies bedeutet, dass die Gesamtkosten der Versicherung sinken und der Versicherungsschutz an sich wird erweitert. Dies betrifft den Versicherungsschutz bei allen offiziellen Marken-Veranstaltungen wie unserer beliebten BIG 5-Serie, die ja auf Hochgeschwindigkeitsrennstrecken gefahren werden.

Frage 3: Welche LeasingTrends beobachten Sie für die kommenden Jahre?

Fuhrparkmanager sind mit steigender Tendenz einem hohen Kostendruck ausgesetzt, der sich sowohl in der Fahrzeugbeschaffung als auch im Fahrzeugbetrieb widerspiegelt. Daher geraten immer mehr die Fuhrpark-Gesamtkosten in den Mittelpunkt der Kostenoptimierung.In diesem Kontext spielen alternative Versicherungslösungen eine wichtige Rolle, um die Fuhrparkkosten zu reduzieren. Aber auch Anstrengungen,die Fahrzeugflotte umweltfreundlicher zu gestalten und einer CO2-Optimierung zu unterziehen, werden in Zukunft das Flottenleasing-Geschäft Geschäft bestimmen.

Unserer Meinung nach wird der Anspruch der Kunden immer mehr dahin gehen, dass Kosten vollständig pauschal abgerechnet werden. Es wäre daher ein interessantes Produkt, wenn die komplette Mobilität zu einer monatlichen Pauschale abgedeckt werden könnte. Die Telekommunikation hat es in der Tarifwelt schon vorgemacht. Die große Herausforderung wird am Ende sein,Auto, Flug und Bahnverkehr zu verknüpfen.

Viele Unternehmen mit kleinen Flotten bis zu 30 Firmenfahrzeugen entdecken Full-Service-Leasing als attraktive Finanzierungsform. Es reift der Gedanke, Arbeitsaufwand konsequent auszulagern und an professionelle Servicepartner abzugeben – auch, um nicht unnötig Personal zu binden und um an Kostenvorteilen durch Volumenbindung beim Leasinggeber zu partizipieren. Denn Full-Service-Leasing hilft auch kleineren Unternehmen dabei,wachstumsfähig zu bleiben.

Der Wandel im Verbraucherverhalten wird sich fortsetzen. Leasingkunden von Luxusmarken erwarten einen noch höheren Service-Level. Verstärkt wird diese Entwicklung das Premiumsegment betreffen. Hier muss die Produkt-und Kundenbetreuung die traditionell höheren Erwartungen der Kunden übertreffen. Als Luxus-Auto Hersteller bieten wir ein erstklassiges Programm sowohl für Finanzierung, Leasing als auch Versicherungen an. Aus Liebe zum Detail und aufgrund hoher Kundenansprüche müssen wir als Hersteller die best-in-class-Programm-Partnerschaften sicherstellen.

Frage 4: Ist das Firmenfahrzeugleasing von den Änderungen in den International Financial Reporting Standarss (IFRS), den International Financial Reporting Standards betroffen? Und wie reagieren Sie als Unternehmen darauf?

Ja, teilweise. Wenn der ach Leasingnehmer nach IAS bilanziert, muss er asingvertrag nun auch den Leasingvertrag deutet einen bilanzieren. Dies bedeutet großen Mehraufwand für die Bilanzierung des Leasingnehmers,vor allem für große kapitalmarktorientierte Unternehmen. Diese benötigen dann von uns umfangreichere Daten als bisher. Mit diesen muss dann der zu bilanzierende Wert errechnet werden.Derzeit analysieren wir die weiteren Schritte des IASB. Sollte der Standard so kommen wie augenblicklich bekannt,werden wir für die betreffenden Kunden Unterstützung bei deren Bilanzierung anbieten,um Leasing für sie weiterhin attraktiv zu halten.

Primär geht aus unsePrimä rer SSicht nun darum, dass auch Leasingverbindlichkeiten aus einem bindlichke Operate Lease aausgewiesen werden sollen und damit Verpflichtungen und Nutzungsrechte bilanziert werden. Die Alternativen Kauf oder Finanzierung sind jedoch bei einem Fuhrpark deutlich komplizierter in der Abwicklung, da ein hoher Grad an Servicepaketen und Dienstleistungen mit dem Leasing verbunden sind. Trotzdem werden wir auch hierfür Lösungen entwickeln.

Das Firmenfahrzeugleasing ist betroffen, da sich die Bilanzierung der Verträge ändern wird.Fest steht bisher nur, dass sich für Unternehmen an den Gesamtkosten des Leasings nichts ändern wird. Für weitere Details ist es jedoch noch zu früh, denn an den von IASB und FASB vorgeschlagenen Modellen gibt es heftige Kritik. Wir engagieren uns in den laufenden Diskussionen und möchten damit die Bemühungen zur Harmonisierung der Bilanzierung von Leasingverhältnissen unterstützen.

Die IFRS Bilanzierungs-Richtlinien sind für alle eingetragenen Unternehmen ab 2015 bindend. Dies trifft Aston Martin insofern nicht, da obwohl ein Privatunternehmen, unsere Leasingprogramme über unsere Vertragspartner angeboten werden.

Gerhard Künne Geschäftsführung, Volkswagen Leasing GmbH

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Frage 1: Welche Vorteile bietet das Fahrzeugleasing Unternehmen gegenüber der klassischen Finanzierung oder dem Barkauf?

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