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lichem lautlosen Cruising und durch Zuschaltung der Sechs- gangautomatik einem kerni- geren Sportwagen-Feeling ist spannend. Manuell über die.
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seite 10 | 17. april 2015

Keine (Berührungs-)Ängste Hautnah neueste Technologien erleben bei der Garage Hollenstein AG in Aesch Neue Technologie gewissermassen zu «erfahren» ist nicht nur ein Erlebnis. Es ist die Grundlage, sich für die eine oder andere Technologie kurz-, mittel- oder auch langfristig zu entscheiden. In Aesch/BL bietet sich die Möglichkeit, sich in einem echten Kompetenzzentrum für alle traditionellen, aber auch alternativen Antriebssysteme umfassend zu informieren. Es liegt im Interesse der Entwickler, nicht nur die potenzielle Kundschaft und die Interessengruppen mit den neuesten Technologien bekannt zu machen und ihnen den Zugang zu ermöglichen. Neuentwicklungen sollen allen zugänglich gemacht werden, Eins-zuEins und «live». Dieser Ansatz ist das Motto bei der Garage Hollenstein AG in Aesch, bei welcher man unkompliziert und unverbindlich die neuesten Errungenschaften testen und anschauen kann. Unter fachmännischer Beratung. Optimale Infrastrukturen für umfassende Information Dieser umfassende Service kann natürlich nur mit der Bereitstellung einer optimalen Infrastruktur sowie mit der Unterstützung eines fachlich soliden und leidenschaftlich engagierten Beratungsteams gewährleistet werden. Im Frühjahr 2013 wurde an der Therwilerstrasse, gleich bei der Autobahnausfahrt Aesch, der Neubau eingeweiht. Seitdem ist der Ort zu einer Pilgerstätte für interessierte Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer der Region geworden, die sich eingehend informieren wollen und auch den Traum von einem BMW oder MINI erfüllen möchten. Sei es über den Erwerb eines Neuwagens oder über die beliebten Occasions-Angebote MINI Next beziehungsweise BMW Premium Selection. Die Funktion als Kompetenzzentrum in der Beratung zu allen zur Verfügung stehenden Technologien ist zudem der Dreh- und Angelpunkt beim Traditionsbetrieb. «Unverbindlich und spontan live neue Technolgie erleben» Hans Gerber, Leiter Marketing Hollenstein AG: «Der Kontakt

mit neuen Technologien muss allen gewährleistet werden. Bei uns kann man sich jederzeit anmelden für eine Beratung oder eine Testfahrt, aber auch ganz einfach um zu schnuppern und sich alles anzuschauen. Wir haben es uns auf die Fahne geschrieben, als Kompetenzzentrum zu funktionieren. Sehr beliebt sind derzeit Beratungen im Bereich der alternativen Betriebssysteme. Insbesondere gilt dies für die Plug-In-Hybrid Fahrzeuge für den Alltag und selbstverständlich auch für die Aufsehen erregenden Fahrzeuge wie das Plugin-Hybrid i8-BMW Sportcoupé.» BMW i8 Plug-in- Hybrid: Die Zukunft jetzt «erfahren» Eine Testfahrt mit diesem bemerkenswerten Fahrzeug ist ein Erlebnis. Der Mix aus Ufo-ähn-

Bilder: JoW

Die Hollenstein AG in Aesch/BL bewährt sich als Kompetenzzentrum für alle Interessengruppen.

jeden Sportwagenfan beliebten Zwischengas-«Knaller» raus. Die Ingenieure und spezialisierten Soundingenieure haben dem Plug-in-Hybrid den richtigen Sound verpasst. Unheimlich spannend ist die Bauweise und

Bei den MINI sorgt im Mai «der stärkste MINI John Cooper Works aller Zeiten» und im Oktober der «Clubman F54» für grosses Interesse.

lichem lautlosen Cruising und durch Zuschaltung der Sechsgangautomatik einem kernigeren Sportwagen-Feeling ist spannend. Manuell über die Lenkradwippen runterschaltet, knallt der BMW i8 die für

Der Plug-in-Hybrid i8 BMW – Eindrückliche Technologie «erfahren» ist das Motto. Unverbindlich in Aesch zu erleben.

Funktionalität des Antriebs: Das so genannte «Synchron-Permanentmagnet-System» arbeitet mit den Effekten des magnetischen Widerstands (Reluktanz). Dies bedeutet, dass zwei Kraftquellen bei hohen Drehzahlen auch noch dort viel Drehmoment bieten, wo übliche E-Motoren eher schwächeln. Um bei hohen Tempi dennoch dynamisch genug für einen Sportwagen zu sein, ist der zweite E-Motor des BMW i8 ein 15 kW starker Starter-Generator direkt am 1,5-Liter-Dreizylinder. Dieser hilft dem Verbrennungsmotor beim Hochbeschleunigen mit schnellen Stromschüben den Turbo des E-Motors. So wird auch der Zeitversatz zum sehr direkt einsetzenden Front-E-Motor kompensiert. Die Basis ist die Sechsgangautomatik an der Hinterachse. Der BMW i8 kommt mit einem rein elektrischen Antrieb in beachtlichen 11,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Maxi-

malgeschwindigkeit in diesem elektrischen Modus des 96 kW (131 PS) starken Hybrid-Synchron-Elektromotors an der Vorderachse beträgt 120 km/h. Mit der deaktivierten eDrive-Taste und eingeschaltetem Sportmodus, wird der Dreizylinder mit 231 PS über die Hinterachse zugeschaltet. Bei entsprechendem Tritt aufs Gaspedal dauert dann die Reise von 0 auf 100 lediglich noch 4.4 Sekunden... «Technologie mit grossem Potenzial» Die Plug-In-Technologie sei, so Hans Gerber, eine der vielversprechendsten für die mittelfristige Zukunft: «Reichweite, Sparsamkeit und Leistung müssen gewährleistet sein, um künftig erfolgreich auf dem Markt zu sein. Natürlich ist die Verfügbarkeit von Tankstellen wie auch die Dauer des Auftankens beziehungsweise des Aufladens bei gewissen Antriebsmodellen mitentscheidend. Und deshalb

kann man mit einem Plug-InHybrid gut planen und sich perfekt auch im Alltagsgebrauch einstellen. Schlussendlich ist es aber auch eine persönliche Entscheidung, wie nachhaltig man sich in Zukunft im Strassenverkehr bewegen will. Mit unseren Services investieren wir vor allem in die Information und in den Erwerb von Fachwissen bei allen Interessierten.» JoW

Garage Hollenstein AG Therwilerstrasse 2 CH-4147 Aesch Tel. 061 717 90 10 Fax 061 717 90 19 www.garage-hollenstein.ch

SPANNENDES BMW-JAHR 2015 BMW setzt seit 2013 eine komplett neu entwickelte Reihe von Drei-, Vier- und Sechszylindermotoren ein, die nach dem Baukastenprinzip und auf 0,5-Liter-Einheiten aufgebaut sind. Dies gilt auch für die aktuellen Neuheiten, die an der Frühlingsausstellung 2015 bei der Garage Hollenstein AG präsentiert wurden. Für Aufsehen sorgte das Facelift des 1er BMW. Auch der BMW X1 als so genannter «Einsteiger-SUV» findet guten Anklang. Dieser wird mit S-Drive alternativ auch als reiner Fronttriebler angeboten. Mit dem BMW 3er GT Schrägheckmodell als Alternative zu SUV und Kombi wird der Fokus der sportlicheren Kundschaft angesprochen. Das 2er Cabrio spricht die Frischluft-Fans an (mit Stoffverdeck) und wird ab diesem Jahr als zusätzliche Alternative den Z4er-Roadster ergänzen. Das viertürige BMW 4er Gran Coupé ist 2015 zudem zur 4er-Familie gestossen. Ein Highlight unter den BMW-Neuheiten 2015 ist der BMW 7er ActiveHybrid. Am 06. Juni startet der Verkauf des 2er Gran Tourer – wahlweise mit bis zu 7 Sitzen. Bei MINI sorgt am 05. Mai «der stärkste MINI John Cooper Works aller Zeiten» und im Oktober der «Clubman F54» für grosses Interesse. Übrigens der SAV (Sports Activity Vehicle) BMW X5 mit Plug-inHybrid-System steht bereits bei der Garage Hollenstein AG im Showroom...