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3. Workshop Automotive HMI Interaktiv Unterwegs – Mensch-Maschine-Interaktion im Automobil

Workshop im Rahmen der Mensch & Computer 2014 München, 1. September 2014 http://ws-automotive-hmi.human-machine-interaction.de Die Anforderungen an die Benutzerschnittstellen im Automobil sind in den letzten Jahren enorm gestiegen. Eine Vielzahl von Fahrerassistenzsystemen, die auch von wenig technikinteressierten Menschen zu jeder Zeit und insbesondere in jeder Verkehrssituation sicher bedient und kontrolliert werden müssen, haben in moderne Autos Einzug gehalten. Durch die Fahrzeugvernetzung gelangen weitere Informationen z.B. aus sozialen Netzwerken und Cloud-Diensten in das Fahrzeug. Dadurch wird das moderne Auto ein Teil des „Internet of Things“. Dies hat Auswirkungen auf die Interaktion zwischen Fahrzeug und Mensch, die in diesem Workshop adressiert werden sollen. Weitere Herausforderungen an zukünftige Bediensysteme, Bedienmodule und Bedienelemente ergeben sich aus der Notwendigkeit, dem Fahrer und allen Beifahrern das Fahrerlebnis und das Nutzungserlebnis des Fahrzeugs möglichst ansprechend und hochwertig zu vermitteln. Hieraus folgen stets wachsende Anforderungen an das Design der Benutzungsschnittstelle und an die Integration neuer, hochwertig anmutender Technologien. Sowohl klassische Qualitätsanforderungen (Aussehen, haptisches und auditives Feedback der Bedienung) als auch kognitiv-ergonomischen Anforderungen interaktiver Systeme (Usability) tragen hier zu einer ganzheitlichen User Experience bei. Ein weiteres Augenmerk liegt auch auf der Anpassung der Benutzerschnittstelle an die Vielfalt der Nutzer. Dies beinhaltet Menschen verschiedener Altersklassen als auch unterschiedlicher Herkunft. Zielsetzung des Workshops ist ein offener Austausch zwischen Mitgliedern von Hochschulen, Automobilherstellern, Zulieferern und weiterer Teilnehmern über aktuelle Methoden und Trends der unten genannten Themen, sowie deren kritische Diskussion im Kontext der sich derzeit stark wandelnden Ansprüche im vernetzten Leben und kommender Mobilitätsszenarien. In einer speziellen Abschluss-Session sollen zudem Visionen für multimodale Augmented Reality Systeme im Fahrzeug der Zukunft entwickelt werden.

Organisation und Kontakt Organisation: Stefan Geisler, Hochschule Ruhr West Alexander van Laack, Visteon Innovation & Technology GmbH Stefan Wolter, Ford Forschungszentrum Aachen GmbH Kontakt: eMail: [email protected] WWW: http://ws-automotive-hmi.human-machine-interaction.de

Session 1 (Begrüßung, Vorträge): 11:00 – 12:30 Uhr Begrüßung Stefan Geisler (Hochschule Ruhr West), Alexander van Laack (Visteon Innovation & Technology), Stefan Wolter (Ford Forschungszentrum Aachen) Interaktiv Unterwegs – Mensch-Maschine-Interaktion im Automobil Stefan Geisler (Hochschule Ruhr West), Alexander van Laack (Visteon Innovation & Technology), Stefan Wolter (Ford Forschungszentrum Aachen) Komplexe Präferenzprofile für intermodale Navigation Benedikt Loepp, Jürgen Ziegler (Universität Duisburg-Essen) Use Case Design for AdaptIVe Stefan Wolter (Ford Forschungszentrum Aachen GmbH), Johann Kelsch (German Aerospace Center, DLR) Erste Erfahrungen aus der Entwicklung eines Android basierten Infotainmentsystems Stefan Geisler (Hochschule Ruhr West), Benedikt Gorniak (Brabus), Marc Jansen (ToMM Apps)

Session 2 (Vorträge): 13:30 – 15:15 Uhr Specificity and timing of advisory warnings based on cooperative perception Frederik Naujoks & Alexandra Neukum (Center for Traffic Scienes (IZVW), Universität Würzburg) Vorhersage von Blickabwendungszeiten mit Keystroke-Level-Modeling Christian Purucker (Würzburger Institut für Verkehrswissenschaftem (WIVW)), Frederik Naujoks (WIVW), Andy Prill (Hyundai Motor Europe Technical Center (HMTEC)), Thomas Krause (WIVW), Alexandra Neukum (WIVW) Erfassung der Oberkörperpose im Kraftfahrzeug Matthias Ochs (Interaktive Analyse und Diagnose, Fraunhofer IOSB), Alexander Schick (Interaktive Analyse und Diagnose, Fraunhofer IOSB), Rainer Stiefelhagen (Institut für Anthropomatik und Robotik, Karlsruher Institut für Technologie) Demonstrator für ein handgestenbasiertes Interaktionskonzept im Automobil Thomas Kopinski, Stefan Geisler, Uwe Handmann (Hochschule Ruhr West)

Session 3 (Interaktiver Workshop): 15:30 – 17:00 Uhr Zukunftsszenarien für multimodale Augmented Reality Stefan Geisler (Hochschule Ruhr West), Alexander van Laack (Visteon Innovation & Technology), Stefan Wolter (Ford Forschungszentrum Aachen)

Session 4 (Abschluss): 17:15 – 17:30 Uhr Abschließende Worte und Feedback der Teilnehmer/innen Stefan Geisler (Hochschule Ruhr West), Alexander van Laack (Visteon Innovation & Technology), Stefan Wolter (Ford Forschungszentrum Aachen)